Kort geleden is er brand geweest in een liner. Gelukkig heeft dit niet geleid tot persoonlijke verwondingen maar is er wel schade ontstaan door deze brand.

De mogelijke oorzaak van dit incident is dat er waarschijnlijk plooien in de kous zaten waardoor de liner te dicht tegen de lampen aan kwam

Bij het opstarten van de lampen er ineens veel rook ontstaan terwijl de temperatuur nog maar 30 graden was. Hierbij is de lichttrein meteen een stuk teruggetrokken waarbij men constateerde dat de liner/ folie was gaan branden. Omdat het een kleine brand was, hebben ze met behulp van de compressor van de kraan, de brand uit kunnen blazen

Er is contact geweest met Saertex en deze heeft aangegeven dat zij de afgelopen jaren drie eerdere incidenten hebben gehad  waarvan sommige van ernstiger aard. De oorzaak van deze branden was vaak niet te achterhalen maar bij sommige incidenten was deze heel duidelijk.

• verkeerde opbouw lichttrein bij een diameterovergang waarbij de lampen de folie raken. 

Hier krijgen we altijd een aparte waarschuwing mee van de leverancier.

• Gebruik de lichttrein op de juiste manier;
• Gebruik de juiste maten van de afstandhouders;
• Controleer of de lichttrein niet gebogen of beschadigd is;
• Controleer of de lampen goed in de fitting zitten;
• Let op de juiste opbouw van de lichttrein bij een diameterovergang.
• Controleer of de liner/ folie geen plooien heeft d.m.v. beide camera's op de lichttrein.

1. Breng jezelf en collega's in veiligheid;
2. Zet de lampen uit;
3. Sluit de luchttoevoer van de compressors af zodat er geen zuurstof bij de brand kan komen;
4. Haal de ketting z.s.m. terug naar de UV om verdere schade te voorkomen;
5. Als de brand niet uitgaat, alarmeer direct de hulpdiensten: Bel: 112;
6. Meld je naam;
7. Geef de plaats aan van de brand;
8. Aard van de brand (explosie, uitslaande brand) en eventueel aanwezige gevaarlijke stoffen;
9. Of er gewonden zijn.

Heb je vragen of verbetervoorstellen over dit onderwerp neem dan contact op met leidinggevende of met de KAM afdeling